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液壓缸工作原理

發(fā)布時(shí)間:2018.08.21

    液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能,用來(lái)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或小于360°的擺動(dòng)。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配制靈活、設(shè)計(jì)、制造比較容易、使用維護(hù)方便,所以得到了廣泛的應(yīng)用。

    缸筒固定,一腔連續(xù)地輸入壓力油,當(dāng)油的壓力足以克服活塞桿上的所有負(fù)載時(shí),活塞以速度連續(xù)向另一腔運(yùn)動(dòng),活塞桿對(duì)外界做功 ;反之亦然。

    活塞桿固定,一腔連續(xù)地輸入壓力油時(shí),則缸筒向另一方向運(yùn)動(dòng);反之亦然。

    簡(jiǎn)單的說(shuō)就是液壓缸的缸桶由活塞分成兩腔,一腔進(jìn)油,另一腔出(回)油,顯然活塞將由進(jìn)油側(cè)向出油側(cè)運(yùn)動(dòng)。其原理原理是利用的帕斯卡定律,即液體將把其受到的壓力向任何方向傳遞。

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