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液壓油缸的工作原理

發(fā)布時(shí)間:2017.06.20
   液壓油缸工作原理首先是把機(jī)械能變換為液體(主要是油)能量(主要是壓力能)的液壓泵;然后通過調(diào)節(jié)、控制壓力和液體流動(dòng)方向(液壓控制閥),把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓執(zhí)行器(液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓擺動(dòng)馬達(dá))。這樣完成一輪通過液體來傳輸能量的過程。
   例如液壓千斤頂,通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。
   液壓技術(shù)的特性適合各種機(jī)械和設(shè)備的自動(dòng)化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術(shù)分支,但是在主動(dòng)力的傳遞機(jī)構(gòu)、輔機(jī)的操作機(jī)構(gòu)或作業(yè)自動(dòng)化控制機(jī)構(gòu)等方面廣泛應(yīng)用。
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